Choque de tren en Buenos Aires: las causas

Aún no son claras las causas del choque de tren en la estación de Once de Buenos Aires que ha dejado un saldo de, hasta ahora, 400 heridos.
El secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, dijo que el accidente se produjo por un desperfecto con los frenos. “El tren impacta a 20 kilómetros por hora contra el paragolpes, esto produjo que se plegara un tren sobre otro", amplió Schiavi.

Versión gremial. Los gremialistas se mostraron inconformes con la versión vertida por el funcionario nacional e indicaron que las principales causas del accidente son la falta de inversión y de control estatal.

Ruben Sobrero,  delegado de los trabajadores de la línea Sarmiento afiliados a la Unión Ferroviaria, contradijo la teoría del fallo de los frenos.
La formación "fue revisada anoche en el taller de (la localidad bonaerense de) Castelar, salió ayer del taller. Todo lo que tiene que ver con el sistema de frenos lo habían revisado ayer", precisó Sobrero, y agregó que “alguna falla debe haber habido, si no, es imposible un choque así. Es muy extraño este accidente".

Por su parte, Roberto Núñez, dirigente de la Unión Ferroviaria criticó a la empresa concesionaria del ferrocarril Sarmiento y dijo que se observan “bastantes irregularidades por la falta de inversión por parte de la empresa y alguna situación límite. Desde hace años venimos denunciando esta situación".

Sobre la versión de los problemas en los frenos, Núñez estableció: "No es habitual que ocurra y el mantenimiento de los trenes, por lo menos la revisación diaria, se realiza todos los días a cada una de las formaciones".